Daydreams!

Voy a aprovechar la ultima cancion que publicó Eric para hablar de F1 (al fin y al cabo, en este blog me pagan una considerable suma en dolares para que hable de eso)

Por supuesto, tiene que ver con los sueños y porqué uno debe soñar, perseguir eso que sueña e incluso "quedar guatita pa´arriba" en el intento por alcanzarlos.

Giancarlo Fisichella (es italiano eh?) nació en Italia (je) y es el tipico piloto catalogado como "en el lugar correcto pero en el momento equivocado".

En lo personal creo que si bien "Fisi" no era un fuera de serie, tenía talento como para haber hecho un buen papel si le tocaba un auto ganador. Otros con muchos menos recursos han sido campeones.

Pero el muchacho siempre estuvo en un par de escuderías "top" cuando estaban en una racha "down"!


Veamos...

- Debuta en la F1 en el año 1996, en MINARDI. Una escudería para salir siempre ultimo (suponiendo que pueden terminar la carrera).

- En 1997 pasa a JORDAN donde consigue su primer podio, pero estuvo un solo año. Giancarlo se fué antes de la gloria, ya que Jordan llegó a pelear el campeonato y salir tercero en la copa de constructores en 1999.

- En 1998 se pasa a BENETTON, un equipo campeon del mundo en la temporada 1995 con Schumacher y un auto hermoso. Pero ahora venian para abajo y Giancarlo llegó tarde al tren, ya que no pudieron obtener ningun otro campeonato y quedaron en la mitad del peloton. Estuvo hasta el 2001.

- En 2002 vuelve a JORDAN donde esperaban que el motor HONDA les diera un impulso... bene, no fué asi y la unica anecdota recordable es el GP de Brasil del año 2003, donde la carrera se suspendió por la lluvia y los accidentes. Justo dos vueltas antes de la suspension, Giancarlo (por una carambola) estaba primero. Incluso cuando volvió a boxes se le prendió fuego el auto. Asi y todo, los comisarios dictaminaron que legalmente le correpondia ser el ganador y le dieron el trofeo en una ceremonia post-carrera varios dias despues.

- El 2004 fue para el olvido, estuvo con SAUBER; otro equipo del medio, pero que un par de años antes había logrado un cuarto puesto en el campeonato de constructores. Giancarlo otra vez llegó tarde.

- 2005 era el año para ganar, sin dudas. El equipo oficial RENAULT lo contrata y le daría un auto vencedor. Pero claro, a su lado le pusieron a Fernando Alonso, un piloto ciertamente especial y pupilo de Flavio Briatore (director del equipo). Aunque ganó la primer carrera de ese año, Alonso lo fué limando y terminó ganando los dos campeonatos de 2005 y 2006. Cuando finalmente Alonso se fué a McLaren, el Renault bajó su rendimiento y tuvieron una temporada decepcionante. Se había acabado la posibilidad de ganar un campeonato. Renault terminó descartando a Fisichella a fines del 2007.

- Para el 2008 Giancarlo optó por un contrato en FORCE INDIA. Un clarísimo paso atrás, la antesala del retiro para un piloto con ya 35 pirulos. El auto era un desastre y no se podía esperar que ningun piloto hiciera nada bueno con él. Terminaron el año con cero puntos y abandonando la mitad de las carreras.

Y... que tiene que ver todo esto con los sueños? Resulta que Giancarlo admitió publicamente durante toda su carrera que su sueño (como piloto y como italiano) era ser piloto de Ferrari. El tema es que nunca se dió la oportunidad de abrochar un contrato. Diriamos que se paseó por un montón de escuderias pero jamas jamas jamas le pudo poner una mano encima a un autito rojo!


Entonces...

En el año 2009 Fisichella comienza lo que sería su ultima temporada como piloto oficial en la F1 en el mismo equipo del año anterior, el Force India.
Era como verlo aferrarse a la F1 como pudiera, retrasando su retiro en un auto realmente malo. Pero ese año le pegaron en algo al autito y comenzó a andar un poquitín mejor; igual estaba lejos de ser un auto siquiera de mitad de peloton.
Hacia mitad de año comienzan una serie de sucesos increibles que culminaría con el sueño del que estamos hablando.

1) En el GP de hungria, ocurre el accidente de Felipe Massa con la Ferrari. Con una tremenda (mala) suerte, se suelta una pieza metalica de un auto que iba adelante y le pega a Felipito en el casco... casi lo liquida y obviamente, se comió unos cuantos meses en el hospital. Había que buscar un reemplazo urgente.

2) Ferrari estaba coqueteando con Michael Schumacher para que volviera a correr con ellos; pero Schumi habia estado boludeando corriendo en motos y unos meses antes había tenido una caida con un golpe en el cuello del cual aun no se había recuperado. El piloto mas ganador de la historia no iba a poder ocupar esa butaca...

3) Entonces le dan el puesto al experimentado piloto de pruebas, Luca Badoer. Luca estaba en una racha de malas realmente porque con uno de los mejores autos de la parrilla, hizo un pesimo papel. Salió 17° en su primer carrera y ultimo en la segunda (Belgica), un desastre. Ferrari se arremangaba el pantalon para darle una patada en el paragolpe trasero. Se arma una lista con toda clases de rumores acerca de quién podría reemplazarlo. Postulantes (obviamente) se anotaban por montones.

4) Mientras tanto, en la misma carrera de Belgica, Giancarlo hacia una espectacular pole-position con el Force India!! Algo inaudito; en la carrera, Kimi Raikkonen con la Ferrari pudo doblegarlo a duras penas y Fisichella finalmente llegaría segundo, logrando en ese fin de semana, la unica pole y el unico podio que ha logrado Force India en toda su historia.

5) Adivinan no? Los jefes de Ferrari estaba mirando a ese maniatico que con un cacharro del fondo del peloton le venia peleando la carrera a Kimi. Apenas terminada la carrera la decision ya estaba tomada. Alguien se sentó con el director de Force India y en apenas 24hs le rescindieron el contrato a Fisichella para darle la oportunidad de su vida. Se hablaba que Force India le debía algún dinerillo a Ferrari por el uso de sus motores durante 2008 (algo que nunca pudo confirmarse). De todas maneras, me lo imagino a Luca de Montezemolo (capo de tutti capi) diciendo "quiero a ese piloto y sino... que parezca un accidente!".

Giancarlo obtendría un contrato para correr las ultimas 5 carreras de su vida en Ferrari!!!!! Encima, debutaría vestido de rojo en el Gran Premio de Italia!!! Luego de eso se quedaría en la "Scuadra" para continuar como piloto "tester".



Finale lento improperiante estupidoso

A ver, esta historia tuvo final feliz (como en una maldita pelicula) y por cada final feliz hay montones de finales no-felices. Porque para que resulte se tienen que alinear los planetas (algo que no sucede seguido) y encima hay que tener una dosis de suerte importante que escapa a nuestras manos.

El punto es... hubo un corazon latiendo, empujando hasta donde dieran las fuerzas, para seguir en la persecucion de ese sueño. Dispuesto a no abandonar mientras hubiera una millonesima de posibilidad... y eso le permitió aprovechar el golpe de suerte. Cuantas veces nos largamos a muertos y hundimos el propio bote cuando hubieramos podido llegar solitos a tierra firme?

HEEEYYYYY si si, ya sé, son palabras que suenan bonitas pero tenemos una vida real que nos proporciona nuestra rutinaria dosis de bofetadas para que no soñemos. Y no siempre andamos "pum para arriba" como para soñar con el cielo cuando estamos enterrados mil metros bajo tierra.

Pero reducirse a un simple organismo sin luz ni sueños no es la opcion. Compartimos el planeta con los animales y los vegetales pero no tenemos una mierda que ver con ellos. Y me cago en todos los filosofos que nos describan como "una pasion inutil" o argumenten que no somos verdaderamente libres cuando elegimos algo... LA PISTOLA! yo amo a algunas personas, hago lo que puedo por ellas y les digo cuanto las quiero sin que nadie me dicte que debo hacerlo.

Y que pasa si no somos iluminados? y si no tenemos suerte? y si nunca estamos en el lugar indicado? saquen la cuenta: ilusiones, tiempo, energias, sentimientos, y toneladas de alma puestas en algo que nos reditua CERO. pues bien, a llevar con honra el mote de tonto. Qué hubieran preferido? ser ciudadanos comunes? invertir todo eso en leer el diario? mirar crecer la barriga? tirarse en un sillon para mirar Tinelli? NONES carajo! Todos ven caer el sol pero el tonto cierra los ojos y contempla como gira el mundo!! (sacala polmacarni).

Mas pequeños o mas grandes, todos tenemos sueños. Quizá nos lleve años concretarlo (como a Fisichella que le llevó 14), pero no hay que aflojarle, en algun momento van a llegar. Por mi parte, aun hay mucho por hacer; todavia tengo que ser estrella de rock&roll, presidente de la nacion y estar al lado de la mujer que quiero (pequeñas cositas que, en algun momento de ESTA vida, voy a hacer realidad).

PD: este post me salió muy serio; mejor me voy a practicar punteria!