SON LAS 5.50 AM DEL DOMINGO 19 DE JUNIO DEL 2022.....ACASO ESTA MADRUGADA EL AVION DE MARRAS....---- ESTALLE ----- POR UNA CARGA DE 150 KILOS DE DINAMITA EN EZEIZA...SOY UN SIMPLE VIDENTE.
Me gustaría que así también les dieran seguimiento a los aviones que entran y salen desde Colombia, para saber si estamos frente al mismo tipo de comercio u otro más comprometedor. Los países que ya han perdido su soberanía y que hoy son colonias, deben entender que ya estamos frente al ocaso del unilateralismo o unipolaridad global, es el nacimiento de un nuevo orden mundial más integral y equitativo para todos.
Ahí está Gente que no escuchan, ni muchos menos entiendan, el avión tenía el permiso de aterrizar en la Argentina pero ahí es el problema que no se resuelve, es si esté podía aterrizar en Ezeiza por qué es un avión de cargamento de tipos de producto que sea contratado para transportar para el envío, en éste caso de auto partes de autos salidas de México y enviadas por Venezuela, la cosa es que está carga no fue reconocida por la empresa o se izó la otra y no avisaron sobré esté vuelo dónde si tenía el permiso de ingreso pero ahí que ver qué carajo hacen los iraníes y quiénes son??? Avión no comercial es solo de transporte de productos.
Lo que no se dice y es algo que hace Estados U todo el tiempo, es que lo estaba observándolo desde que pasó a ser pertenencia de Venezuela, siguiendo cada vuelo, las ordenes solo lo sabían las empresas petroleras por parte de E.U, los países pasan a saber del avión en el momento que vuelve a entrar al continente americano, sabiendo eso las ordenes de E.U son: Déjenlo pasar hasta que se quede sin combustible y en un país que no sea con accesibilidad a salir del continente. Luego denegar sobrevuelo y lo tenemos sin escapatoria.
Y la argentina fue de bonachones que lo dejaron aterrizar? O tal vez utilizaron la ocasión para facturar? Cuál te parece la más acertada?.. por que con el barco australiano argentina dijo naaa!!!.. ok.. te la dejo a tu criterio!!
@Jose Mendez Desde Ezeiza no. Las empresas de Aerolíneas les llega información y se ve que les llegó de EE.UU .Si les llegó desde Ezeiza NO tiene lógica , porque sino en Ezeiza tampoco hubiera aterrizado y lo permitieron .
Antonio Lage,es piloto profesional y de esto sabe mucho,ahora el otro periodista que insiste tanto en ver cosas que le están explicando de mil maneras y vuelve a insistir con suposiciones. Avisenle que viene un avión de Uruguay a ver si nos invaden los yoruguqs bo,...
@Marga Marquez tengo dos familiares que trabajan en Financia y dicen que si que si existía el permiso lo que pasó fue que no había causa para el drama y en Argentina si eran instructores de vuelo iraníes, y ahí está el pecado y la causa..el avión pertenecía a Venezuela y los otros eran aprendices del manejo y manipulación de ese abono recién acquirido por Venezuela..
@Max Prada instructores? Jaja, mi esposo es inspector aeronautico y no existe que 2 intructores instruyan a 14 y en vuelos tan largos y ya se comprobó que uno de ellos pertenece a inteligencia de Irán
Perfecto comentario al Respecto , hojala se aclare esta situacion todo deve ser diplomatico pienso lo que falto fue de antemano una organización de buelo por las autoridades correspondientes , yyyy cuando no esta prevenido el buelo surgen estos incomvenientes .
@igor Chantapobich Uno de "los misterios".No solo Paraguay....todo el cielo aéreo de latino américa.La batalla es esa...el que controla ArGENtum...Tiene la clave.
tremenda novela realizaron los medios de comunicacion , con el avion venezolano, irresponsables los operadores aereos, bien podrian haber ocasionado una tragedia. irresponsables.....
Excelente explicación, abordaron a todas las dudas. Como suelen decir acá en Brasil, Argentina está, con ese lío, con una "batata quente" (papa caliente) en las manos.
Muchachos, mi único miedo es qué merda transporta, porque entrar por tierra es muuucho más fácil.Viajen a la triple frontera y vean el movimiento local y qué materiales incauta aduana (cuando descubre), se les va a poner piel de gallina.
Saludos mesa felicitaciones, me imaginó que el departamento de investigación de Los Estados Unidos ya está al tanto del avión y por medio de su embajada pienso algo raro está pasando con todo este grupo que no vuelan de otra forma más que ilegal, algo podrían estar haciendo o planeando para todos estos movimientos mayormente que estuvieron en Rusia. Bien por la Argentina.
Pero en otro medio de Uds. escuché q también fue a Uruguay, a Paraguay, a Brazil y en ninguno de estos países lo recibieron y se negaban a cargarles de combustible para no ser sancionada las compañías que se encargan de ello!!; q en otro vuelo ya enviaron las partes complemento de las piezas que allí van!!!!
Usted si esta dando una buena declaracion justa segun depende la aeronave y apago el sistema para q no fuera en ciertas parte para no ser captada por los radares
Que lindo cuando la noticia te la explica alguien que sabe del tema.... y como quedan fuera de juego rayando la p..... cuando opinan sin saber tomando actitud de honestos y probos.pudiendo realizar preguntas para aprender de una persona que sabe ...
Acá en mis país Paraguay las autoridades son corruptos seguro sobornados no dan informes de tal avión que ingreso y aterrizó en el país sin ningún problema.
Se repiten las mismas historias de comentarios ,según se escucha en el vídeo Yo me preguntó si el Avión no tiene combustible como es que sin combustible vuela de un país a Otros No entiendo
No es verdad que en URUGUAY no les ( QUISO SURTIR DE COMBUSTIBLE).Es mas: les preguntaron. si tenian cituacion de EMERGENCIA , DIJERON QUE NO ) .Entonce
5:40 Apagar al descaro el transpondedor para no ser detectado o visto, ya eso es un delito grave, saludos desde Virginia, The United States of America.
FELICITACIONES AL PERIODISTA DE MAYOR EDAD Y EXPERIENCIA, COMO DEBE SER BIEN INFORMADO Y SIN INTENTAR ARMAR POLEMICA BASADO EN SUPUESTOS CON COMENTARIOS CENTRADOS Y CLAROS...
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